Bei der Durchforstung wurde der Waldboden tief aufgewühlt, mehr als einen halben Meter tiefe Transportschneisen in den Waldboden geschlagen, Wurzeln vitaler Bäume abgerissen oder die Stämme geschädigt.
Schon die Fällung der Buchen an der A 46 in der Nähe des Lärmschutzwalles waren – so Vermutungen aus der BmU – durch Beschädigungen mit nachfolgendem Pilzbefall bei vorausgehenden Fällmaßnahmen (Verbreiterung der A 46) verursacht.